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　　导读：1橡胶暴涨暴跌，谁赔了，谁赚了？/2央视调查轮胎行情，广饶轮胎产业集群再度抢镜/3 2017年轮胎行业爆胎伤人事件已超24起（未经报道的更多）！

1橡胶暴涨暴跌，谁赔了，谁赚了？

轮胎商业网再和大家说说价格的事儿。

天然橡胶价格从2011年的4.2万元/吨的历史高价就开始了漫长的下跌之旅，暴跌至目前的1.2万元/吨水平。

而从2016年10月发动的橡胶涨价风潮到今年2月，前期上涨明显的天然橡胶价格出现暴跌，从最高22300元/吨左右，跌到目前的12300元/吨左右，跌幅超过了40%。

“500棵橡胶树，按照每个月割胶10次算，一个月下来总收入才1000多块钱。”云南西双版纳傣族自治州一位胶农感叹道。

在他的记忆中，已经好几年没有碰上“好行情”了。

今年1月份，胶价一度涨到每公斤20多元的高价，令胶农意外的同时也备受鼓舞，但5月开割之后的大跌行情则令人大跌眼镜。

云南省西双版纳傣族自治州胶农 段赛友：开始收才收12块每公斤，结果就是你看看现在的九块五每公斤了，以后掉不掉价还不晓得。

尽管正是西双版纳的收割季，但至少有两成胶农已经放弃了割胶。

云南农垦集团西双版纳景阳橡胶有限责任公司总经理 邓文华：这两天收胶的价格基本上在一万二每吨左右，这个价格是比较低的。

前几年在三万四万的时候，整个胶农的割胶积极性很高。

仓库囤满高价天胶 过山车行情重创贸易商

那么，到底是什么原因导致天胶价格在年初迅速走高，又在随后几个月一路下跌呢？

在山东青岛保税区一家仓库里，相关负责人告诉记者，目前三个天然橡胶仓库都已满仓，比往年同期库存量多了30%以上。

青岛怡坤物流有限公司业务总监 江伟：库存将近两万吨吧，也是达到了近两年我们又一个库存高峰。

年初以来的这一轮橡胶价格下跌让业内多数人都有些始料不及。此前，天胶价格连续几年低迷，去年10月开始出现回升势头，而今年1月，泰国发生严重洪灾，由于我国天然橡胶80%以上依赖进口，泰国又是我国最大的橡胶进口国，受减产预期影响，天胶价格开始加速上涨，一度达到每吨两万两千多元，国内的贸易商们正是在这样的背景下纷纷加大进口。

但意外的是，最后泰国橡胶实际减产约为15-20万吨，仅为预计的一半还不到，加上泰国方面持续抛售储备橡胶，市场价格几乎是闻声下跌。

青岛佳诺集团董事长 郭维佳：对贸易商损失很大，因为贸易商进了货之后有的时候货还没有到，价格已经降了一千两千了。

青岛探月国际贸易有限公司副总经理 陈翠：就是价格下跌，对这个行业内的履约情况也造成影响，会有一些承受不了的企业，可能选择违约。

而截至今年5月底，青岛保税区橡胶总库存却同比增加近20%，达到27.6万吨。大量贸易商由于高价囤货，出货意愿普遍低迷，进货更是无从谈起。

青岛山海通国际物流有限公司总经理 张祥峰：现在每周出货能达到两三百吨这样一个样子。和之前相比差距比较大。如果说两个月之前货物的周转量多的时候每周达到一千多吨。

轮胎企业订单大幅减少 压缩原料库存

目前泰国橡胶主产区也进入了开割季。由于天然橡胶70%以上都用于轮胎产业。在山东一家中等规模的轮胎企业，负责人告诉记者，最近几个月，企业订单量同比大幅减少，粗略估计也在30%左右。

山东皓宇橡胶有限公司总经理 朱云成：价格上涨太快的时候，因为轮胎代理商是买涨不买跌。所以说我们的代理商渠道商，年初拿出所有的钱开始进货，所以说这个天然胶价格一下来的时候，这个渠道就开始消耗库存。消耗库存过程中，轮胎制造商，整个的销售形成一个滞销的过程。

朱云成说，目前企业每个月大约生产七八万条轮胎，而一二月份的时候，则保持在每个月10万条以上的水平，产量下降了30%左右。受此影响，企业已经把原料库存减少到1000吨，这只相当于正常库存的一半。

山东皓宇橡胶有限公司总经理 朱云成：现在作为厂家也是根据当前的订单生产来材料，因为在下跌过程中，任何企业不敢库存原材料。业内人士表示，随着楼市调控深入，基础设施建设不及预期，以及上半年乘用车销量明显回落，轮胎产业目前确实缺少大环境支撑。

在山东，随着订单的萎缩，轮胎企业的开工率普遍回落，相比正常开工水平都下降了10%左右。来源：轮胎商业

2央视调查轮胎行情，广饶轮胎产业集群再度抢镜

近日，国内天然胶已到收割时期，与往年不同的是，大量胶林遭到了胶民的弃割，原来去年年底与今年年初原材料采购商在天然胶价格高峰时期大量囤货，再加上近期受泰国橡胶行业抛售库存影响，导致我国天然胶价格一路走低，胶民收割意愿不强。

作为橡胶行业的下游产业，轮胎企业是天然胶价格波动的下游受害者，不少企业都出现了原材料采购困难的情况，这对本来就在寻求市场转机的轮胎行业无疑是雪上加霜的考验。2017年6月18日，中央电视台CCTV-2频道《经济信息联播》栏目再次来到山东皓宇集团，专访了皓宇集团董事长朱云成，针对近一段时间以来天然胶价格波动对轮胎产生了哪些深刻影响，做了专题报道。

朱云成在采访中表示，近年来轮胎行业不断寻求新的突破口，企业决策层对每一次危机的把握都至关重要，上游市场原材料的价格波动，很可能是一次影响极大的蝴蝶效应，种种考验对于轮胎企业来说都很可能是生死大关。除了企业自身需调整发展方向、布局市场策略，还有很大一部分原因取决于市场经济的综合大环境。

朱云成作为行业老兵，受到央视新闻栏目组多次专访，其深厚的行业经验与前瞻性的商业思维，对轮胎行业有着独到的见解，对市场经济的发展方向更有着敏锐的判断力和战略定力，山东皓宇集团在朱云成的经营指导方针下多次成功规避市场风险，皓宇集团通过多年来坚定不移的“创品牌”发展，旗下多款明星轮胎产品在市场中独树一帜、以质取胜，以走差异化道路成为整个轮胎行业的后起之秀，今日之星。来源：轮胎人不知道的轮胎事

3 2017年轮胎行业爆胎伤人事件已超24起（未经报道的更多）！

轮胎工去年被媒体评为十大危险行业之一！

本大利薄，特别是卖卡车轮胎、流动补胎的，还要承受爆胎风险！

24起也仅仅是被各大媒体报道出来的，

相信很多事故未经报道：

2017年刚过半年，因为轮胎爆炸，已有几十人死伤。

事件一:2017年1月23日

香港，一名男轮胎工在为刚修补的车胎打气时，车胎突然爆裂，工人受伤。

事件二：2017年2月17日

下午1点50分左右，扬州一家汽车修理店的一名年轻男子给汽车轮胎充气过程中，轮胎突然发生爆炸，轮胎工重伤。

事件三:2017年2月23日

一个轮胎工在进行道路救援的时候不幸发生事故身亡。

事件四：2017年2月26日

昆明市从事轮胎修补工作的罗治锋在工作过程中轮胎爆炸，被炸中头部。

事件五：2017年2月27日

上午，郎溪县十字镇，车辆轮胎充气突然爆胎，谢某受重伤

事件六：2017年3月

汽维工小吴在给汽车轮胎充气的工作过程中，轮胎突然爆炸，导致小吴受伤。

事件七:2017年3月9日

4:30左右，济阳220国道北郭村，轮胎工在给一辆大货车修补轮胎时，轮胎突然爆炸，人被震飞，送医院经抢救无效身亡。

事件八：2017年3月

辽宁沈阳，一位轮胎修理工在给大货车换轮胎的时候，突然发生爆炸，修理工被崩飞出去，当场身亡。

事件九：2017年3月26日

事件十：2017年4月3日，松从高速锦屏县境内铜坡村路段，一辆大型客车在行驶途中突然爆胎，情况十分危急。

事件十一:2017年4月17日

上午，江苏连云港市轮胎工修理大货车的轮胎时，突然发生爆炸。伤者昏迷

事件十二：2017年4月17日

鄂州市方志高在补胎作业时，轮胎发生爆炸，被炸成重伤，最终因伤势过重去世。

事件十三：2017年5月

温州一名补胎工在为别人补胎时，突然发生爆胎，被炸成重伤。

事件十四：2017年5月6日

在武宣县黄茆镇二度桥附近路段，发生一起泥罐车轮胎爆炸的事故，事故造成泥罐车驾驶员梁某当场死亡。

事件十五：2017年5月

一个补胎门店在轮胎修补操作过程中发生一起压力容器储罐爆炸事故，造成一定人身财产损失

事件十六：2017年5月

河北黄骅市赵建德对货车轮胎进行检查时，突然一轮胎发生爆炸，重伤。

事件十七：2017年5月13日

一辆满载学生的长途大巴车在沪渝高速快速行驶，左后轮轮胎冒烟，发生爆胎。

事件十八：2017年5月17日

发生在江苏滨海八滩小街流动补胎车轮胎爆炸，补胎车车主死亡！！

事件十九：6月2日

轮胎突然爆炸，轮胎工重摔在地

事件二十：2017年6月3日

江苏高邮，旧轮胎充气爆炸，轮胎工重伤。

事件二十一：2017年6月3日

晚上21：30左右，大广高速南昌往赣州方向2909KM处，一货车轮胎突然自燃引发爆炸，司机被炸得满脸漆黑。

　　事件二十二：2017年6月15日运瓜货车高速爆胎侧翻 5吨西瓜变西瓜汁

事件二十三：2017年6月18日

上午11时许，位于仪征大仪的扬州庆源电器有限公司门口路段，一辆行驶中的货车突然发生爆胎，轮胎炸飞并被烧毁。

事件二十四:2017年6月18日

二三里新闻报道的铁岭县下峪村车辆救援人员在充气时车胎爆炸，导致救援人员受伤已送往医院治疗的新闻，今天上午二三里新闻得到证实，该名救援人员经抢救无效已死亡。

由此可见，2017年以来，轮胎爆炸引起的生命财产损失事件已达24起以上，还有很多我们并没有统计到。轮胎爆炸真的太可怕了！

汽车轮胎爆炸威力到底有多大？

据铁岭中广汽修的门店负责人介绍，单论普通自重两吨左右的小轿车，轮胎的标准胎压是2.5个大气压。大货车一般胎压都要达到7到10个大气压，有的甚至超过10个大气压。

如果一个足气的轮胎发生爆炸，胎内气体瞬间爆炸在短距离产生的冲击波，足以把人的骨头震断。一辆重型货车的轮胎如果爆炸，威力相当于一颗手榴弹爆炸。来源：轮胎人不知道的轮胎事

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